Tag Archives: Opel

Lucka 8: Bilar, mobiler och en sliten planner

Posted on by
1

Behöver lite extra energiIdag blir det en kort uppdatering. Jag är galet trött. Det har varit en tuff månad. Det har varit en intensiv höst. Men det gör inget. Nu börjar det bli dags för lite ledigt snart. Fylla på batterierna, ladda om servern och formatera om vissa delar av cacheminnet.

[insert valfria metaforer för vilande]

Imorgon sista resdagen på ganska många dagar men då en tur och retur till Stockholm för ett kort möte och sedan köra bil t o r till Västerås för att lämna barnen hos morfar och mormor. Bilkörningen kommer att göras i en Volvo V70 vilket ska bli kul. Dock är det mindre kul att anledningen är att Röda Faran aka vårt slagskepp till Opel Vectra står på hos Carlia bil med ett trasigt virvelspjäll. Orkar inte ens googla upp en bra länk om vad ett sånt gör. Att det går sönder på en bil som gått 4700 mil är trist och märkligt, att verkstaden uppenbarligen tappat bort de anställda som hade något sinne för kundservice är sorgligt och att en bilhall med verkstad som säljer märken som inte direkt är lågpris inte har någon som helst koll på vare sig försäkringsfrågor eller nåt vettigt sätt att hantera hyrbilar är… uselt. Det är lite intressant att vi nu – med Opel Försäkring hyr en Volvo. Snacka om att inte direkt säkra upp sitt varumärke: vi har en Opel på verkstad som blivit försenad på grund av reservdelshantering (”nej, den har inte kommit från Tyskland än”) och nu kör vi V70* som är en utmärkt bil. Hur många tror på allvar att vi nu när vi tänker göra oss av med Röda Faran kommer köpa en Opel?

Kvällen har spenderats med att få igång och ställa in allt på HS nya X10 Xperia Mini Pro (det här är en rolig recension – jag vet att det inte är samma telefon Pro har tangentbord men hello: läs slutet på recensionen :)).

En oerhört trevlig telefon faktiskt. Jag har inte pillat så mycket med Android men det fungerar onekligen bra. Hann inte att få igång den Windows Phone 7** jag har hemma. Det ska bli spännande – det jag hittills testat med det systemet gillar jag. Kommer WP7 slå ut min Iphone som primär telefon? Vet inte. Grejen för min del är att jag insett hur få appar jag ändå använder på Iphonen i vardagen. Så tillgången till miljoner appar är inte nödvändigtvs en dealbreaker. Så är det ett sjukt snyggt system. Tyvärr saknas några av de få appar som jag oftast använder (läs Spotify).

Vår familj har verkligen blivit galet gadgettät och det lär bara bli värre. Ska vi skämmas för det? Äh. Läste en diskussion om att ”down-sizea” livet: visst är det bra att inte jaga inkomster och sedan ändå må dåligt för att man inte gör det man vill. Men jag valde att starta Strandh DigitalPR både för att jag skulle få göra just det jag gillar. Men också för att jag ville försöka tjäna pengar. Ett av målen var att få råd att köpa de gadgets jag vill. Kunna byta mobiltelefon (eller ha flera), byta dator och se till att alla i familjen har tillgång till datorer, mobiler och annat. För det är så enkelt: andra lägger pengar på långa resor, gamla bilar, antikviteter eller något annat som de är intresserade av. Jag vill lägga motsvarande på digital hemelektronik. Sa jag att min son  håller på att bli precis likadan? ”Åh, jag vill verkligen han en HTC Wildfire” sa han när jag satt omgiven av mobiltelefoner.

*Disclaimer: Jag jobbar en del med Upplands Motor men i det här fallet är de helt oskyldiga till bilvalet. Att jag däremot antagligen fått en mer positiv syn på Volvo är som det är.

**Disclaimer: För de som inte vet det så jobbar jag mycket med Microsoft. Telefonen ska jag använda företrädesvis när jag åker på CES.

Bloggar etiketter: , , , , , , , , , , ,

Lucka 2: Kallt Sala, kyrkan och ett motorfel

Posted on by
1

Andra luckan. En spännande dag på olika sätt. Bra jobbdag, en mängd annat jobb som fick lov att göras lite under tiden och efteråt och en trilskande bil. Nån sorts märklig mix av Murphy och Jesus helt enkelt.

Har varit i Sala och pratat sociala medier med konfirmandansvariga. En hel del gamla vänner från mitt tidigare liv som präst. Det sköna var att jag var där som det jag nu är. Vi är professionella som möts och arbetar tillsammans. En av deltagarna blev lite störd av min text om Jesus och sociala media. Det var en av två präster som var där typ. I say no more. Däremot var det intressant att vara med och höra diskussionerna. Det verkade inte vara enklare att jobba i kyrkan än förut. Helt ärligt så kändes det som om det i mångt och mycket var samma diskussion som pågått sen jag jobbade inom ungdomsarbetet. Det gör mig ont att det finns så många goda idéer, så många engagerade människor som inte kyrkan ser till att ge rum för utveckling. Fortfarande samma gamla koloss på lerfötter – eller som Jimmy sa ”ibland är det som att försöka vända en oljetanker i en skogssjö”.

Hittade enkelt i den kalla morgonen (mellan minus 17 och minus 20 grader under nedresan) eftersom jag körde efter GPS och karta i Ipaden. Jag bara älskar den där apparaten. Även i bilen. Kör ofta Spotify via en fm-sändare in i bilstereon via Ipaden istället för via Iphonen (eftersom den senare oftast behöver laddas i billaddaren istället…). Och kartan är ju synlig för blotta ögat vilket ibland kan vara knivigt med Iphonen.

MotorfelNär jag åkte hem så var det oerhört kallt. En bit på väg så börjar motorlampan lysa. Jag vet, utan att än en gång behöva titta i manualen, att det står ”stanna bilen direkt och tillkalla bärgare”. Vi kan säga så här: eftersom bilen faktiskt inte lät konstigt eller gick sämre så funderar man en extra gång att stanna bilen mitt på motortrafikleden mot Avesta i enkelfil. Särskilt då termometern stod på minus 17,5. Så jag körde försiktigt till nästa gång det fanns en avfart och där fanns en mack såg jag. Så jag svängde in – och macken var såklart bara ett tankställe. Ringer bilverkstaden och de kan säga ungefär ingenting mer än att om bilen går bra (pun intended) så borde man kunna köra vidare. Det känns ju tryggt.

Men hem kom jag. Och nu står Röda Faran aka Slagskeppet aka Most Hated Car nere hos Carlia Bil för att imorgon kollas av. Jävla skitbil är vad det är. För det här är inte första gången det blir underliga fel som sedan inte är något.

Pannkaksmiddag och en del jobb har sedan fått avsluta dagen. Andra december. Snart är det faktiskt jul.

Ps. Josh har startat en musikkalender med inspiration från mig. Gillar hans omnämnande om mitt försök att lägga ner bloggen:

Från den tillfredställande uselt nedlagda bloggen Deep|Edition

och det är väl bara att notera att jag och han är ungefär lika dåliga på att lägga ner våra bloggar :) Ds.

Bloggar etiketter: , , , , , , , ,

Knä, bilar och livet i allmänhet

Posted on by
9

Det är då fan att man håller på att bli gammal. Visserligen har jag insett att det faktiskt ska bli riktigt skönt att fylla 40. Trettioårsåldern var rätt meningslös.

Ont

När jag mönstrade drog och slet sjuksköterskorna i lederna. När jag låg på britsen och den minst sagt erfarna och bryska sköterskan som var som hämtad ur 91:an Karlsson-serien drog i mitt vänstra ben så sa hon att “det här är inte bra – det här får du ont av när du blir gammal”. Jaha sa jag. Senare har jag gått till läkare som konstaterat att det knäet saknar ledvätska. Antagligen efter att jag slog i knäet väldigt hårt som liten.

Jag har haft ont när jag ansträngt det och efter senaste skidåkningen valde jag att investera i ett nytt knästöd eftersom jag kände att det inte var bra.

Idag åkte jag i en väldigt trång taxi med JMW-gänget. När jag klev ur kände jag att jag suttit snett och att knäet värkte. Så idag när jag kom hem insåg jag att det var kört. Så nu är det läge för skydd och stöd. Jag kan knappt gå.

Imorse var det för övrigt rätt kallt. 5.25 gick jag ut för att ta bilen ner till järnvägsstationen och tåget mot Stockholm. Men Renaulten – aka Skrothögen – ville inte starta. Det har den fortsatt att inte vilja även nu ikväll: trots försök med att starta med hjälp av den andra bilen (även känd som Röda Faran eller Skit-jävla-helvetes-Opel). Nu vet jag vad jag gör imorgon: jaga nytt batteri.

Positivt var dock att min nyinköpta men som det visade sig helt trasiga kavaj enkelt blev bytt och eftersom man valt att idag börja med halva reapriset så blev det rejält billigt. En schysst fiskbensmönstrad kavaj är nu min. Till och med barnen tyckte jag blev riktigt snygg.

För övrigt har jag än en gång lyckats att fota Yoda i ännu en märklig sovplats.

Yoda på konstiga ställen

Bloggar etiketter: , , , , , , ,

Bilar, skidor och hjärnskakning

Posted on by
2

Dagen började på bilverkstaden. I måndags började Röda Faran aka Hangarfartyget (Opel Vectran) att tjuvstanna. Igår ringde jag Carlia Bil. Det är vår bilfirma sedan många år, och vi gillar dem – förutom en av farbröderna på verkstaden som sällan är speciellt tillmötesgående. Jag fick dock åka in så de kunde se vad det var för fel så det gjorde jag imorse. Verkmästaren tog emot och han är en skön snubbe. In med datorn i bilen och efter ett tag kliade han sig i huvudet och sa åt mig att sätta mig inne i bilhallen för han tänkte ta tag i det här.

Carlia Bil

Lite kaffe och min Iphone fick bli mitt sällskap. Fördelen med Carlia är att det är sällan länge man blir sittande ensam. Anders, vår favoritbilnasare, som faktiskt sålde oss Röda Faran kom förbi och satte sig ner. Vi avhandlade ett antal viktiga ämnen – bland annat ska jag när jag får tid testköra en Insignia eftersom jag är less på Vectran. Sedan lite jobb, diskussion om SAABs nedläggning och att vi båda knappast var överraskade. Bland annat visar det sig att det finns inga öppna bokslut för svenska delen och förra året sålde man en jävla massa SAAB och ändå gav det ingen förändring. Lite lagom manliga diskussioner om hus, huskors och gräsklippning när vi fick sällskap i skinnfåtöljerna.

Felet med bilen var bränsleregulatorn. Något som vi bytte i april. Hur många gånger kan en bränsleregulator gå sönder? Farbrorn som alltid är lite sur kom och förklarade att de skulle prata med Opel men nu var det ju så att det inte var säkert och att det går ju inte att få garanti på garanti på saker. Anders påpekade att om det inte gick igenom hos Opel så skulle vi väl kunna lösa det. För som han påpekade så är 2,2 litersmotorn problematisk. Vi är fyra i Borlänge som har dem.

Det blev nästan två timmar iväg. Sedan direkt hem och jaga på sig kläder. Mycket kläder. För jag och Solstickan drog sedan till Romme Alpin trots att temperaturen låg på minus arton.

Villiam i Romme 29/12Dubbla underställ, funktionsjackor och fleecetröjor sen iväg. För det var en strålande dag. Kallt som satan men fantastiskt väder! Mycket folk som trotsade kylan och det bet som fan i kinderna. Men sol – gnistrande klarblå himmel och krispigt torr vinterluft. Fika inne på en knökfull toppstuga.

Romme 29/12Romme 29/12Romme 29/12

Visst – jag har en jävla massa att göra men faktiskt: det handlar om att prioritera. För min del var den här dagen värdefull eftersom jag kunde betala tillbaka lite av det jag varit borta. Sonen och jag hade en skön dag. För min del är skidåkningen avkoppling, jag reflekterade över det när jag åkte upp i liften: det är det enda i mitt liv som jag står ut med trots att det inte har någon direkt nytta. Jag tillhör dem som snabbt blir uttråkad om saker inte har en direkt nytta. Förutom att åka skidor.

Tyvärr var vi sedan tvungna att köra dottern till vårdcentralen. I måndags drog hon en vurpa i backen och har sedan dess haft ont i huvudet. Eftersom hennes huvudonda inte gick över så idag tyckte de att vi skulle komma in. Ingen fara men hon får inte åka skidor förrän till helgen. Så imorgon ska jag jobba hemma och ta hand om henne.

Mellandagarna är få i år men vad gör det när man kan åka skidor i Romme?

Bloggar etiketter: , , , , ,

SAAB är bara ett företag som gått dåligt

Posted on by
2

SAAB. Vi ägde en SAAB en gång. En metallic vinröd 900. Det var en okej bil. SAAB är något speciellt.

Men nej, jag tillhör inte dem som ropar på statlig intervention. De som gör det missar ett viktigt faktum: det går inte att tillverka bilar på det sättet i ett land med den kostnadsmassa som företag har i Sverige idag. I grunden anser jag att ett företag som inte kan gå med vinst knappast ska finnas kvar. Det här var väntat efter det stålbad som senaste lågkonjunkturen varit för bilindustrin. SAAB-bilarna har gått med vinst några få år av de över 70 år som de funnits. Idag finns det inte plats för så många me-too-märken: och för GM blev SAAB en konkurrent med Opel. De började att kannibalisera på varandra.

Det är fan huvudlöst. Att jiddra om ”kunskap” och ”utmaningar” är roande, Collin, men knappast företagsekonomiskt försvarbart. Oppositionens ställningskrig är lika patetiskt. Fackens tårar bygger inte på någon önskan om att hitta nya vägar utan bara behålla sin makt. Att det nya budet innebär att de plötsligt ser hopp är självklart men lite sorgesamt. SAAB behöver dö för att något nytt mer livskraftigt ska uppstå. Man önskar att människor minns regementsnedläggningarna, och hur varvsnedläggningarna knappast hjälptes upp av statliga stödpengar utan av människor som såg möjligheterna. Statens ansvar är inte att hålla företag som inte klarar av att gå med vinst under armarna – dess uppgift är att skapa nya möjligheter och hålla människor under armarna och inspirera och puffa till nya möjligheter. Tyvärr gör den sittande regeringen det på ett minst sagt abrupt och dåligt sätt (mer om sjukförsäkringen i senare blogginlägg) men knappast gjorde tidigare röda regeringar det bättre.

Att sedan regeringen spenderat en massa tid på att göra idiotiska uttalanden och inte stood their ground fullt ut när det gäller det val de gjort. Fine – de har rätteligen sagt att det inte är statens uppdrag att äga bilföretag: men problemet är att de inte förklarat varför så att folk fattar. Generellt känns hela hanteringen från regeringen just nu extremt räddhågsen eller minst sagt förvirrad. Maud Olofsson har totalt misslyckats med att driva den här frågan på ett för Alliansen vettigt sätt, jag är rätt övertygad om att herrar statsvetare har fel. Och när Reinfeldt för en gång skull säger något så låter det extremt överlägset. Karln verkar fullkomligt renons på att lära sig medieträning och tyvärr tycker jag hans spinndoktorer misslyckas konstant med att bygga någon sorts trovärdig statsmannaroll åt honom. Göran Persson var pompös. Reinfeldt är bara svårartat elitistisk.

Det är synd att vi inte har några politiker idag som klarar av att slita av sig det gamla sättet att hantera frågor och börjar att konversera, prata med folk och faktiskt skapa en relation mellan makten och folket. Det krävs helt enkelt ett nytt tänkande och mod att tala om vad som faktiskt måste gälla. Jag tycker det är minst sagt ologiskt att som vissa försöker påskina: att genom att SAAB läggs ner så försvinner humankapital och erfarenhet. Gör den? Dör människorna? Kan de bara fungera inom SAAB? Knappast.Vad är det som säger att den som jobbat inom industrin bara kan jobba inom industrin? Jag vet inte men det verkar vara en självklarhet.

Själva valde vi att sälja SAABen och köpte en Opel. Mer för pengarna. Mindre strul med dålig teknik. Det gjorde GM också.

Reblog this post [with Zemanta]

Bloggar etiketter: , , , , , , ,

Livets överraskningar

Posted on by
3

Jahaja. Vi åkte ut till sopstationen med bilen fylld av skräp. Jättekö upp. När vi nästan var framme lägger bilen av. Ilsket lysande lampa om ”motorelektronikfel”. Två år gammal Opel Vectra. Bara att rulla ut den ur området och ringa bärgare. Som är i Enviken. HS ringer efter polare och blir hämtad medan jag stannar och väntar in bärgaren. Fyra meter från mig faller plötsligt en tall. Typ sex meter hög. Utan någon anledning. Kul. Twittrar lite med hjälp av Twibble och min N95a. Går sakta eftersom telefonen inte längre klarar av 3G. Efter en timme och en kvart kommer bilbärgaren. Vi startar bilen men ingen lampa lyser i varningens tecken. Samtidigt inser vi att eftersom det hände och bilen konstant tjuvstannade så är det lika bra att köra ner röda faran till Carlia Bil.
Han släppte av mig hemmavid. Nu måste jag byta däck på Renaulten. Min tur håller säkert i sig och det visar sig antagligen att nåt av sommardäcken är punkterade.

Bloggar etiketter: , , , ,